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国务院:全国将取消国五排放标准二手车限制
时间:2022-06-12 08:46:46点击量:4次


  国务院:全国将取消国五排放标准二手车限制2022年5月31日,国务院发布:全面取消二手车限迁政策,在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

  国务院发布有关二手车迁入限制规定的这条消息,意思非常明确,因排气排放仅达到国五标准的车辆,现在可以在全国范围内随意迁入各地市场。2020年7月1日,以全国机动车排放*严格的城市北京为主,开始实施机动车国六排放标准,其中还分为国六a和国六b,而北京更是直接实施*严格的国六b排放标准。

  关于国六排放标准的公布,国家有关部门给予了各大城市一段时间的缓冲期,国五排放车辆迁入北京市场的*后期限为2020年3月31日,4月1日起严格按照国六排放标准实施二手车迁入标准。而低于国六标准的车辆只能在北京市内流动,或者迁出北京。

  当然,除北京以外,全国还有天津、上海、广东省、河北省大部分市级城市,海南省海口和三亚市,江苏省大部分市级城市,和浙江省大部分市级城市,都开始实施具有国六排放标准的二手车才能迁入当地市场。然而这些城市中,大部分为全国二手车热门地区,根据国家环保相关规定,一下衰减了大量二手车在重要城市的买卖。

  现在这则消息公布后,几乎全国的二手车从业人员都瞪大了眼睛,但是其中恐怕会是喜忧参半。还是拿机动车排放标准*严格的北京举例,如果北京二手车市场取消国五排放标准迁入政策,那么全国二手车资源将会大量涌入北京市场,从而导致北京现有二手车全部贬值,好消息则是车源更多了,消费者的选择变多,二手车商们的车源范围变大。

  但是,现在还不能确定国五排放标准的二手车能否进入北京市场,原因可以以新车案例参考,全新机动车在北京市场的上牌标准是,不但要达到国六B排放标准,也就是需要在北京市生产、进口及注册登记的轻型汽油车,PN11限值的要求,另外还要符合除PN限值外的其他规定仍按照《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》(京环发〔2019〕15号)的要求执行。

  也就是说新车在北京上牌需要国六B和京环二项排放标准,才能够顺利办理登记注册,缺一不可。很多平行进口车型,虽然已经达到国六B标准,但没有通过京环规定,也无法注册京牌,只能在全国其他国六B排放标准的城市登记上牌。

  按照以上逻辑,全国范围内排放标准*严格的北京,很有可能无法实施国务院刚刚公布的,国五排放标准二手车取消限迁政策,全国其他地区应该能够享有这一项限制政策。以上结论仅为分析原因,并不代表实际可实施政策,具体规定还需严格按照各地区相关部门的规定政策要求。

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